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后，油品抗氧化能力差，会使用中油品在短时间内氧化变黑，粘度上升，油品使用寿命缩短，齿轮发生磨损。埃克森美孚工程师曾在现场用现场仪器对该企业使用一年后的油品进行检测，检测结果显示油品粘度异常偏高，并且发生了较严重的氧化，油泥和金属磨屑较多。更换美孚油品后，埃克森美孚工程师每年对油品的使用状态进行现场，发现美孚SHC齿轮油320合成齿轮油在使用中没有发生氧化，粘度，几乎没有金属磨屑。工件在折弯，压铆等工序完成后要进行表面，不同板材表面的不同，冷板加工后一般进行表面电镀，电镀完后不进行喷涂，采用的是进行磷化，磷化后要进行喷涂。电镀板类表面清洗，脱脂，然后进行喷涂。不锈钢板(有镜面板，雾面板，拉丝板)是在折弯前进行可以进行拉丝，不用喷涂，如需喷涂要进行打毛;铝板一般采用氧化，根据喷涂不同的颜色选择不同的氧化底色，

常用的有黑色和本色氧化;铝板需喷涂的进行铬酸盐氧化后喷涂。表面前这样做可以使清洁表面，显著涂膜附着力，能成倍涂膜的耐蚀力。清洗的流程先清洗工件，先将工件挂在流水线上，首先经过清洗溶液中(合金去油粉)，然后清水中，其次经过喷淋区，再经过烘干区，后将工件从流水线上取下。

在表面前后，喷涂工序，在工件要求装配后喷涂时，牙或部分导电孔需保护，牙孔可软胶棒或拧入螺钉，需导电保护的要用高温胶带贴上，大批量的做定位工装来定位保护，这样喷涂时不会喷到工件内部，在工件外表面能看到的螺母(翻边)孔处用螺钉保护，以免喷涂后工件螺母(翻边)孔处需要回牙。

一些批量大的工件还用到工装保护;工件不装配喷涂时，不需要喷涂的区域用耐高温胶带和纸片挡住，一些露在外面的螺母(螺柱)孔用螺钉或耐高温橡胶保护。如工件双面喷涂，用同样保护螺母(螺柱)孔;小工件用铅丝或曲别针等物品窜在一起后喷涂;一些工件表面要求高，在喷涂前要进行刮灰;一些工件在接地符处用专用耐高温贴纸保护。在进行喷涂时，首先工件挂在流水线上，用气管吹去表面的粘上的灰尘。喷涂区喷涂，喷完后顺着流水线到烘干区，后从流水线上取下喷涂好的工件。其中

还有手工喷涂和自动喷涂两类，这样采用的工装就不同了。http://www.tjiafute.com/

在喷涂之后装配工序，装配前，要将原来喷涂中用的保护贴纸撕去，确定零件内螺纹孔没有被撒进漆或粉，在整个中，要戴上手套，避免手上灰尘附在工件上，有些工件还要用气吹干净。装配好之后就包装环节了，工件检查后装入专用的包装袋中进行保护，一些没有专用包装的工件用气泡膜等进行包装，在包装前先将气泡膜裁成可以包装工件的大小，以免一面包装一面裁，影响加工速度;批量大的可定做

专用纸箱或气泡袋、胶垫、托盘、木箱等。包装好后放入纸箱，然后在纸箱上贴上相应成品或半成品标签。

钣金件的除在生产制程中严格要求外，就是需要于生产的品质检验，一是按图纸严格把关尺寸，二是严格把关外观，对尺寸不符者进行返修或报废，外观不允许碰划伤，喷涂后的色差、耐蚀性、附着力等进行检验。这样可以找到展开图错误，制程中的不良习惯，制程中的错误，如数冲编程错误，模具错误等。

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